山東無(wú)縫橋梁伸縮縫的施工具有哪些特點(diǎn)？

無(wú)縫橋梁伸縮縫具有施工方便、靈活的特點(diǎn) 。一個(gè)熟練的施工隊(duì)伍 每天可輔設(shè)TST伸縮縫30米左右，產(chǎn)且可在不阻斷交通的情況下半幅施工 。這種無(wú)縫伸縮縫粘接料安裝后兩個(gè)小時(shí)即可開放交通，若噴水加速冷卻，一小時(shí)后即可開放交通。此種伸縮縫的使用壽命很長(zhǎng)，在施工時(shí)要嚴(yán)格按照工藝要求安裝的無(wú)縫伸縮縫粘接料，其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。舒適性非常好：無(wú)縫伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動(dòng)沖擊，車輛駛過(guò)舒適平穩(wěn)。經(jīng)濟(jì)效益好，成本低廉。

其中TST粘接料在各個(gè)季節(jié)都可以使用，在北方地區(qū)零下-40℃時(shí)橋面不會(huì)變脆，在夏季高溫達(dá)80℃時(shí)不會(huì)流動(dòng) 。對(duì)于溫差變化不大南方地區(qū)，西北，東北等地也可以使用 。由于TST的高溫粘附特性，在施工時(shí)可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié)變快，常溫不粘，冷卻后也不會(huì)被帶的特點(diǎn) 。